電機(jī)裝配線對(duì)線體的本身的要求很高，因?yàn)殡姍C(jī)本身是一種高成本、高精度的設(shè)備，對(duì)裝配線的質(zhì)量、運(yùn)行效率都有著非常高的要求。倍速鏈裝配線是一種運(yùn)行效率較高的裝配設(shè)備，對(duì)于電機(jī)產(chǎn)品的裝配非常適合。因此電機(jī)裝配線的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以倍速鏈裝配線為主。

由于電機(jī)裝配線隸屬非標(biāo)設(shè)備，沒有統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，但其基本是由裝配線體、裝配運(yùn)載小車、線體驅(qū)動(dòng)部分組成，全液壓驅(qū)動(dòng)，每一米為一個(gè)工位，線體長(zhǎng)度視產(chǎn)品、廠房和工藝不同而設(shè)計(jì)。一般為20個(gè)左右工位，每個(gè)工位配備一臺(tái)裝配小車。

裝配線體是裝配線的的主要構(gòu)成部分，線體主要由鋼板支架組成，由上下橫梁連接在一起，四根方型導(dǎo)軌安裝在橫梁上，上下導(dǎo)軌上方每個(gè)工位都有定位小車。裝配運(yùn)載小車是由鑄鐵精加供而成，每臺(tái)重量350kg，一般上線體每個(gè)工位一臺(tái)，下線體共有6—8臺(tái)。

電機(jī)裝配線線體驅(qū)動(dòng)部分由液壓站、升臺(tái)、降臺(tái)、上拉桿、下拉桿及電氣組成。升臺(tái)、降臺(tái)在線體兩端、由油缸帶動(dòng)上下升降把運(yùn)載小車送到上下線體，上下拉桿由油缸帶動(dòng)前后運(yùn)動(dòng)，其上棘爪帶動(dòng)小車前進(jìn)。